為切實加強夏季（汛期）安全生產(chǎn)工作，鞏固安全月活動成果，南京遠洋于2015年7月1日至10月8日開展了以“擴面提質(zhì)強基礎(chǔ)，文化引領(lǐng)增素質(zhì)”為主題的夏季百日安全生產(chǎn)競賽活動。岸基各部門及各輪均積極響應(yīng)，認真開展百日安全生產(chǎn)活動?；顒悠陂g，公司各輪經(jīng)受了西北太平洋/中國南海臺風、印度洋強勁季風、中國沿海夏季汛期以及中東地區(qū)持續(xù)高溫等惡劣天氣的嚴峻考驗，在公司岸基地和全體船員的共同努力下，所屬船舶航行安全，未發(fā)生一般及以上安全事故。

    活動結(jié)束后，南京遠洋安委會根據(jù)各輪活動期間的安全生產(chǎn)實績，結(jié)合上半年總體情況，從PSC/FSC檢查情況、船體及設(shè)備維保、船風船貌、事故險情、船員演練及人員培養(yǎng)、防抗海盜、公司指令執(zhí)行以及貨物監(jiān)管等八方面對各輪進行評價，評選出下列優(yōu)勝船舶，并給予表彰、獎勵：

    一等獎：海瀾之旅

    二等獎：海瀾之光、海瀾之春

    三等獎：麒麟門、南遠寶石

    公司要求各輪以本次活動為契機，始終以“保證安全，保護環(huán)境，保障健康，強化科學管理”為指導(dǎo)原則，在日常工作中堅持把安全生產(chǎn)放到首位，培養(yǎng)、深化船員“人人管安全，人人要安全”的思想意識，確保船舶安全生產(chǎn)每一天。

    活動期間，“海瀾之旅”輪V1505航次進珠江麻涌港卸貨，恰逢汛期，船長設(shè)計詳細的航行計劃，進珠江后安排大副和水手長在船首備錨了頭，船長值守駕駛臺，確保了安全進出珠江；9月17日該輪在廣東麻涌港接受CIC檢查，PSCO對其編制的密閉場所進入和救助應(yīng)變部署表給予了高度評價，成為公司今年首條順利通過CIC大檢查的船舶，為其他船舶做出了表率。“海瀾之光”輪多次掛靠印尼港口，合理安排船員防盜/防偷渡值班，未發(fā)生偷盜事件，同時做好船舶保養(yǎng)工作，使船舶保養(yǎng)工作又上了一個新臺階。“海瀾之春”輪多次進出波灣，在防抗海盜、航行安全、貨物監(jiān)管等方面積極主動地落實公司的相關(guān)指令和要求，無任何事故和險情發(fā)生。

    “麒麟門”輪V1513航次遇到1521號臺風“杜鵑”，船長與公司協(xié)商后，改變原計劃航向，改向高雄錨地拋錨避臺。由于“麒麟門”輪空載，受風影響較大，擔心拋單錨會造成走錨等事故險情，船長當即果斷改拋一點錨。在臺風過境期間該輪附近最大風力達25.8m/s,但依然沒有走錨的跡象。“南遠寶石”輪在活動中過波灣、紅海，對抗阿拉伯海季風，考驗重重，在船舶維保、部門間協(xié)調(diào)、船風船貌等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無任何事故和險情發(fā)生，無貨損貨差。

    雖然活動期間公司船隊總體表現(xiàn)優(yōu)秀，但也發(fā)生一起小事故。7月19號“祥瑞門”輪在越南海防港錨地起錨上引水進港過程中觸碰引航站旁孤立危險障礙標下面的沉船，致使船體破損。希望各輪引以為戒，杜絕類似事故發(fā)生。